Модель китобойной базы «Советская Украина»

Китобойная база типа «Советская Украина» — океанское двухвинтовое трехпалубное судно неограниченного района плавания.

Китобаза предназначена для приема и обработки китовых туш и транспортировки продукции китобойного промысла, снабжения 20 китобойных судов, ведущих промысел, а также для бытового и культурного обслуживания их команд как на промысле, так и на переходах в Антарктику и обратно.

За сезон охоты на китов продукция китобойной базы составит тысячи тонн жира, мороженого мяса, печени, кормовой муки.

Ценность этой продукции очень велика — китовый жир идет для питания и технических целей, из китовой печени вырабатывается витамин А (400 кг печени кашалота содержит столько витамина А, сколько его имеется в 100 т хорошего сливочного масла или в 5 миллионах штук яиц). Из поджелудочной железы вырабатывается ценное лекарство — инсулин.

Даже среди современных морских гигантов китобазы выделяются своими размерами. Наибольшая длина китобойной базы «Советская Украина» 217,8, ширина 24,8, высота борта 19, осадка 10,6 м, водоизмещение 44 000 т, скорость хода 16 узлов,

Машинное отделение расположено в корме. 2 дизеля мощностью по 7500 л. с. вращают через зубчатые передачи гребные валы со скоростью 115 об/мин. В котельном отделении размещены четыре водотрубных котла, обеспечивающие паром все производственные нужды по переработке китовых туш.

В корме судна имеется наклонная площадка и проем — слип для втягивания китовых туш на разделочную палубу. Она состоит из двух участков: кормового — длиной 37 м, и центрального— длиной 46 м, сообщающихся через проход в средней рубке. В носовой части расположен двухъярусный бак с рубкой, в средней части — рубка, в кормовой — ют с надстройками, рубкой и двумя трубами, поставленными в поперечной плоскости (а не в продольной, как принято обычно).

В корпусе судна размещены грузовые танки для хранения китового жира, холодильные установки, завод по переработке китового сырья, склады готовой продукции, помещения рефрижераторных машин.

Команда (более 500 человек) располагается в удобных, благоустроенных каютах. Для коллективного отдыха имеются кают-компания, клуб-кинозал. Кроме того, на судне оборудованы медицинские и санитарные помещения, бани, умывальни, душевые кабины, прачечные. Штурманская и рулевая рубки находятся в средней надстройке. Судно оборудовано современной радионавигационной аппаратурой, радиоприемниками и передатчиками. Для разведки китов на «Советской Украине» имеется вертолет, в корме — площадка для его взлета и посадки, а также ангар.

На китобойной базе размещены хорошо оборудованные механическая, электромеханическая, электрогазосварочная мастерские, кузница и плотницкая, что позволяет производить необходимый ремонт всевозможных машин, агрегатов и приборов.

На судне имеются 11 спасательных шлюпок и разъездной моторный катер, промысловые лебедки, паровой шпиль, электрический кран, грузовые стрелы, брашпиль для подъема якорей, швартовное устройство и другое оборудование.

Наличие на судне большого количества помещений и всевозможных электрических механизмов потребовало установки двух дизель-генераторов и четырех турбогенераторов общей мощностью свыше 4000 квт.

Модель китобазы типа «Советская Украина» можно сделать из любого материала. Один из ведущих морских моделистов Советского Союза — Д. Юсупов, призер Всесоюзных и международных конкурсов, сделал модель из слоновой кости.

На рис. 149 в масштабе, примерно, 1:600 изображен немного упрощенный общий вид модели судна. На рис. 151 даны корпус теоретического чертежа, очертания форштевня, кормы и показан характер ватерлиний в носовой и кормовой частях, линия козырька, бака, юта, палуб и кормового слипа; масштаб корпуса теоретического чертежа 1:200. Если строить модель в этом масштабе, то она подпадет под класс V, «А». На рис. 150 даны детали, показана модель в сборе и отдельно корма со слипом.

Модель рекомендуется сделать наборной из дерева. В качестве двигателей наиболее пригодны электромоторы — места для них внутри модели вполне достаточно. Если будет решено строить радиоуправляемую модель, то размещение исполнительных механизмов также не вызовет никаких затруднений. Окраска модели может быть и иной, чем на рис. 149.