Бумажная модель планера конструкции А. Ковалевского

Эта модель (фиг. 45 и 46) сложнее предыдущих. В ней больше деталей, они требуют более тщательного изготовления. Прежде всего нужно при помощи линейки, циркуля и т. п. вычертить части модели (фюзеляж, крыло, киль и т. д.) в натуральную величину. На фиг. 45 они даны уменьшенными в два с половиной раза.

Процесс изготовления модели таков. Сперва сгибаем фюзеляж по линии бб (фиг. 45) и отгибаем стабилизатор книзу (фиг. 47, А). Затем намазываем клеем с двух сторон нижнюю часть киля (на фиг. 47, А заштрихована) к вставляем киль в фюзеляж. Для того чтобы киль хорошо приклеился к фюзеляжу, нужно некоторое время низ задней части фюзеляжа держать зажатым пальцами. В переднюю часть фюзеляжа вставляем груз и укрепляем проволочный крючок, необходимый для запуска модели.

Груз (фиг. 47, А) изготовляем из бумаги, сложенной в несколько слоев. Затем переднюю часть его смазываем клеем. После этого отгибаем внутрь и намазываем клеем треугольные зубчики, обозначенные на выкройке фюзеляжа (фиг. 45) буквой а, и приклеиваем к ним верхнюю часть фюзеляжа (фиг. 47, Б).

Крыло вставляем в вырез фюзеляжа) (фиг. 47, Б), а фигуру пилота в прорезь верхней части фюзеляжа. Внизу передней части фюзеляжа вклеиваем крючок для запуска модели. Запускают эту модель при помощи простейшей катапульты¹, представляющей собой короткую резинку, привязанную к палочке. На конце резинки делается петля, которую зацепляют за крючок.



На фиг. 48 показаны летающие бумажные модели планеров, по форме напоминающие птицу, бабочку и стрекозу. Изготовление их просто, и мы его не описываем.

Мы поместили здесь, конечно, не все летающие игрушки из бумаги. Их существует очень много. Очень интересно самим придумать новые летающие игрушки. Для этого нужно только немного подумать и постараться зарисовать или начертить главные детали игрушки.

Когда вы, ребята, построите описанные нами игрушки и приобретете некоторый опыт, вам будет легко придумывать и строить новые игрушки и модели.

Интересно отметить, что бумажными моделями занимались на заре развития авиации многие изобретатели и конструкторы.

Так, в России в 90-х годах прошлого столетия бумажные модели и опыты с ними производил В. В. Котов. В 1896 г. он предложил задние концы крыльев аэроплана сделать упругими (подвижными), чтобы можно было отгибать их вверх или вниз и тем самым управлять самолетом. Братья Райт применили этот способ лишь семь лет спустя.

В работает Котова большое участие принимая великий русский ученый химик Д. И. Менделеев.

Примечания

1. Катапультой называется прибор для выбрасывания в воздух различных тел.